談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載測試的必要性

負(fù)載測試主要是為了確定柴油發(fā)電機(jī)組的性能和狀況，包括系統(tǒng)特性和組件質(zhì)量等方面，通過負(fù)載測試，用戶可以大致了解柴油發(fā)電機(jī)組的狀況，如發(fā)現(xiàn)問題，便可及時(shí)進(jìn)行檢修，使機(jī)組恢復(fù)到正

2023-01-08

怎樣對柴油發(fā)電機(jī)噴油泵各缸的供油進(jìn)行檢驗(yàn)與調(diào)整？

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵各缸的調(diào)整基本參數(shù)：額定的轉(zhuǎn)速供油、啟動供油、空轉(zhuǎn)供油。噴油泵各缸的供油均勻分布程度與柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性有相當(dāng)大的影響，因此噴油泵檢測時(shí)，要測定各缸

2023-01-07

操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)一定要牢記的五個重要安全事項(xiàng)

柴油發(fā)電機(jī)組是一種較為昂貴的設(shè)備，在操作時(shí)操作員一定要經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)方可上崗，近年來因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組操作員沒有按照安全使用規(guī)范進(jìn)而引發(fā)的安事故時(shí)有發(fā)生，為此江蘇公司深表

2023-01-07

你知道柴油發(fā)電機(jī)組千瓦(kW)、千伏安(kVA)和功率因數(shù)(PF)之間的區(qū)別嗎？

如今柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用已經(jīng)遍布各行各業(yè)，它是突遇停電或企業(yè)日常用電提供備用電源的首選電力設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組也常用于在一些遍遠(yuǎn)地區(qū)或野外作業(yè)時(shí)的電力設(shè)備，很多用戶雖然用

2023-01-06

解析用戶在選擇發(fā)電機(jī)時(shí)需要考慮的一些要點(diǎn)

發(fā)電機(jī)是通過燃燒汽油或柴油來進(jìn)行發(fā)電機(jī)裝置，它主要是由發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分組合而成，并通過減震器安裝在鋼架可機(jī)座上，柴油發(fā)電機(jī)組是目前應(yīng)對電力緊張的最有效的設(shè)備之一

2023-01-06

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺的變速器和變速箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？

噴油泵試驗(yàn)臺是柴油發(fā)電機(jī)噴油泵檢測、調(diào)節(jié)和維修的專用設(shè)備。從20世紀(jì)80年代起，我國噴油泵測試臺生產(chǎn)廠家的數(shù)量基本保持穩(wěn)定。根據(jù)調(diào)速模式和動力傳動模式，國內(nèi)廠家普遍生產(chǎn)

2023-01-05

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺——燃油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)及傳動系統(tǒng)的構(gòu)成

　作為內(nèi)燃機(jī)的重要組成部分，柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)直接影響發(fā)動機(jī)的動力、經(jīng)濟(jì)性和使用性能。其中，噴油泵是整個系統(tǒng)的重要組成部分，也是燃油系統(tǒng)的核心。噴油泵試驗(yàn)臺是發(fā)動機(jī)噴

2023-01-05

柴油發(fā)電機(jī)輸油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？怎樣拆檢柴油發(fā)電機(jī)的油泵？

　柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵是由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動的單作用活塞式噴油泵。其作用是吸收油箱內(nèi)的油，并以一定的壓力為噴油泵提供足夠的燃料。柴油發(fā)電機(jī)起動前，用輸油泵上的手泵

2023-01-04

柴油發(fā)電機(jī)燃油濾清器與噴油泵有何特點(diǎn)？怎樣正確使用？

柴油發(fā)電機(jī)燃油濾清器主要由過濾器、殼體和過濾器座椅組成。一般現(xiàn)象下，只有溢流閥8結(jié)構(gòu)，C0810A或C0810B型過濾器可根據(jù)型號而選用。
柴油發(fā)電機(jī)燃油過濾器的結(jié)構(gòu)原理和使用方

2023-01-04