柴油發(fā)電機(jī)柱塞偶件、出油閥偶件和針閥偶件是柴油機(jī)的三大偶件，它們是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，任何一個(gè)出現(xiàn)故障都會(huì)影響動(dòng)力輸出。那么柴油發(fā)電機(jī)三大偶件發(fā)生磨損，怎么辦呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡單說明下。

　　當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)柱塞偶件出現(xiàn)磨損時(shí)，會(huì)使高壓建立不迅速、油壓過低、供油量不足；出油閥偶件磨損時(shí)，會(huì)造成斷油不干脆，有二次噴油或滴油現(xiàn)象，設(shè)備轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動(dòng)加劇，排氣冒黑煙；針閥偶件磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生滴油現(xiàn)象，使噴油嘴結(jié)膠，嚴(yán)重影響噴油質(zhì)量，造成柴油霧化不良，排氣冒黑煙。
　三大偶件損壞的終結(jié)果，都是影響柴油發(fā)電機(jī)的功率輸出，使設(shè)備表現(xiàn)為動(dòng)力不足，偶件損壞后不能修理，只能整體更換。損壞的原因，除了正常使用造成的磨損，還與燃油的質(zhì)量，以及使用者的操作方法有緊密關(guān)系。

　　因此，除要使用質(zhì)量合格的燃油外，還要按規(guī)程正確地操作使用柴油發(fā)電機(jī)。如盡量避免猛加速；長期停放再啟用時(shí)，要仔細(xì)檢查機(jī)組的狀態(tài)，尤其要檢查柱塞的靈活程度；定期檢查柴油發(fā)電機(jī)噴油器的噴油壓力并清除積炭等。