柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓器能有效地利用柴油機排出的廢氣脈沖能量驅動徑流式渦輪，帶動與渦輪同軸的離心式壓氣機葉輪高速旋轉，使空氣壓力升高，并由柴油機進氣管進入氣缸，提高柴油機的充氣量，可供更多的柴油燃燒，從而提高柴油機的輸出功率與經濟性。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--發(fā)電設備有限公司為大家分享柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓器拆卸方法。
柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓器在拆卸前可將壓氣機殼1、中間殼2及渦輪殼3三者的相互位攔做好標記，以便在裝配時安裝到原始位置。拆卸過程按如下步驟進行。

　　1、分別松開壓氣機殼1、渦輪殼3與中間殼2上的緊固件，取下兩只殼體。若兩只殼體與中間殼配合較緊時，可用橡膠或木質槌沿殼體四周輕輕敲打，取下殼體時要細心，不能使殼體在軸線方向上產生傾斜，以免碰上壓氣機及渦輪葉片的頂尖部分或碰毛殼體相應的內側表面。

　　2、渦輪轉子軸5和葉輪出口處六角凸臺夾在臺虎鉗上，識別或做好自鎖螺母6、渦輪轉子軸5及壓氣機葉輪4相互位置的動平衡標記（見下圖）。松開自鎖螺母6并將其擰下，將壓氣機葉輪4從渦輪轉了軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉子的中問殼從臺虎鉗上取下后，倒置過來，將壓氣機葉輪部分浸沒在裝有沸水的盆內，稍待片刻后即可將葉輪從轉子軸上順利取下。
　3、取出壓氣機葉輪后，用手托住渦輪葉輪，把附有渦輪轉子軸的中間殼從臺虎鉗上取下置于工作臺上。用手輕輕壓渦輪轉子軸在壓氣機端的螺紋中心孔端面，取出渦輪轉子軸。取出轉子軸時應十分小心，切不可將轉子軸上螺紋碰及浮動軸承16內孔表面。

　　4、圓頭鉗取下中間殼內壓氣機端的孔用彈性擋圈25，并用兩把旋具取下壓氣機端氣封板11(見下圖)，并從中間殼上取出擋油板12、壓氣機端推力片8和隔圈10，再從壓氣機端氣封板中壓出軸封7，然后在手指上套上兩個用細鐵絲做成的圓環(huán)，取出軸封上的兩個彈力密封環(huán)9。
5、用平口旋具壓平推力軸承13上鎖片的翻邊，先擰4只六角螺栓，然后取出推力軸承及另一片推力片。

　　6、用尖頭鉗取出壓氣機端軸承孔中彈簧卡環(huán)14，再從軸承孔中取出推力環(huán)15及浮動軸承16，然后仍在壓氣機端方向用尖頭鉗從軸承孔中取出該浮動軸承另一端的彈簧卡環(huán)。但要特別注意不要使彈簧卡環(huán)擦傷軸承孔的表面。

　　7、用尖頭鉗取出中間殼在渦輪端軸承孔中的彈簧卡環(huán)14，然后取出推力環(huán)15和浮動軸承16。再在渦輪端方向用尖頭鉗取出設在浮動軸承另一端的彈簧卡環(huán)，但要特別注意，在取出上述兩個彈簧卡環(huán)時不要擦傷軸承孔及彈性密封環(huán)座孔的表面。