柴油發(fā)電機凸輪軸位置傳感器的作用是什么?
電控柴油發(fā)電機的凸輪軸位置傳感器廣泛應用于霍爾式和電磁感應式(變磁阻式)。電磁感應式凸輪軸位置傳感器的原理與電磁式曲軸位置傳感器相同。
(1)凸輪軸位置傳感器的安裝位置。凸輪軸位置傳感器的安裝位置因凸輪軸的位置而異。電控柴油機的凸輪軸位置傳感器通常安裝在高壓油泵(有時稱為高壓油泵相位傳感器)或單體泵上,當凸輪軸處于下或中間位置時。當凸輪軸放置在氣缸蓋上時,凸輪軸位置傳感器位于氣缸蓋上。共軌柴油機凸輪軸位置傳感器的安裝位置如圖。
柴油發(fā)電機
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(2)凸輪軸位置傳感器信號輪。
1、凸輪軸位置傳感器信號輪一般采用凸齒式和凹孔式。電控柴油機凸輪軸位置傳感器信號輪中廣泛采用+1缸數(shù)。六缸發(fā)動機凸輪軸位置傳感器信號輪如下圖所示。
注:"0標記用"的輪齒判斷11缸是否在壓縮上止點。
凸輪軸
2、電動共軌燃油系統(tǒng)中使用的凸輪軸位置傳感器位于高壓油泵上,采用孔式信號輪??讛?shù)為氣缸數(shù)加1,如上圖。
3、德爾福共軌燃油系統(tǒng)采用帶雙感應器的霍爾效應凸輪軸位置傳感器,具有三個端子(電源、信號和接地)。六缸發(fā)動機的霍爾效應凸輪軸位置傳感器如上圖所示。