長期停放的柴油發(fā)電機組容易出現什么問題？ 
柴油發(fā)電機組作為備用電源，在平常正常市電供應的環(huán)境下并不經常使用，只有要突發(fā)斷電的時候才會啟動，因此大多數備用柴油發(fā)電機是處于長期停放不使用的狀態(tài)的，如果柴油發(fā)電機組長期閑置而又不進行維護，那么極容易出現如下問題：

 

1、柴油發(fā)電機組濾清器濾清能力下降

柴油發(fā)電機組過濾器是用來過濾柴油、機油或水的,防止雜質進入機體,因此過濾器在機組運行中起著重要的保護作用。但這些油污和雜質逐漸堆積在過濾壁上,過濾器的過濾能力下降, 嚴重時油路會變差。在這種情況下,柴油發(fā)電機組會因為缺油而休克(如缺氧)。因此,為了保證柴油發(fā)電機組的正常運行 建議客戶每500h更換一次三濾，備用柴油發(fā)電機組每兩年更換一次三濾。

 

2、柴油發(fā)電機組冷卻水系統水循環(huán)不暢

柴油發(fā)電機組水泵、水箱、輸水管道長期未清洗,會導致水循環(huán)不良,冷卻效果下降。如果冷卻系統出現故障,柴油發(fā)電機組冷卻效果差,機組水溫過高,或柴油發(fā)電機組漏水,水位下降,將導致機組無法正常工作。

 

柴油發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組的各種材料將與油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，改變機組的原狀態(tài)，因此，為了確保發(fā)電機組能夠及時供電，用戶必須要對長期不用的柴油發(fā)電機組進行定期維護。

 

當需要再次啟動柴油發(fā)電機組時，為了保證柴油發(fā)電機組的正常有效工作，在機組運行之前要先進行一些基本的檢查工作，如：機組外觀、發(fā)動機引擎外部是否有缺損件，螺絲是否松動，柴油發(fā)電機組輸出線或控制線是否損傷松動，燃油量是否充足等等。